三重紀行24：三岐鉄道北勢線

【車窓】のどかな田園風景が続きます。


【車窓】


【西桑名駅名標】西桑名駅に到着しました。


【車止め】車止めがあり終点の雰囲気がわかります。JRと近鉄の桑名駅までは徒歩約5分ほどです。桑名駅からは近鉄で名古屋に向かい、息子たちと会って食事をしてから帰りました。

阿下喜1515ー1611西桑名　三岐鉄道北勢線

西桑名1615ー1620桑名　徒歩

桑名1625ー1645近鉄名古屋　近鉄名古屋線　急行

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三重紀行23：阿下喜駅2

【ホームから】ホームの端から西桑名方面を望みます。この線路も近鉄内部・八王子線と同じく線路の幅が762mmしかない狭軌（ナローゲージ）です。近鉄の路線でしたが、2003年4月から三岐鉄道北勢線となりました。


【阿下喜駅入線】これから乗る列車が到着しました。


【列車】三岐鉄道北勢線の列車です。4両ロングシートでワンマン運転です。


【車内】車内はこんな感じです。狭軌なので列車の幅も狭いです。


【扇風機】車内の天井には扇風機がついています。エアコンと扇風機の併用です。


【車内扇風機】

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三重紀行22：阿下喜駅1

【駅舎】阿下喜駅に着きました。シックな茶色の駅舎です。


【ホーム】ホームはこんな感じです。


【車止め】しっかりとした車止めです。


【軽便鉄道博物館】駅の脇には軽便鉄道博物館があります。


【線路】ヘアピンカーブと転車台があります。


【列車】小ぶりな列車がありました。これが線路上を動くのでしょうか？


【軽便鉄道博物館】この建物が博物館になっているようです。手前の腕木式信号機も一見の価値ありです。

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三重紀行21：伊勢治田～阿下喜

【三岐鉄道地図】効率よく乗るために、伊勢治田駅で下車してから、阿下喜駅まで歩きます。2km弱の距離です。しかし、蒸し暑い日で汗が流れ出てきます。


【ソフトクリーム】暑さに耐えられずに、途中のミニストップで小休止しました。これが本当のミニストップです（笑）　ソフトクリームを買って身体の中から冷やしました。


【員弁川】しばらく行くと員弁（いなべ）川を渡ります。この川を渡れば目的の阿下喜駅はもうすぐです。

伊勢治田1430ー1500阿下喜　徒歩

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三重紀行20：西藤原～伊勢治田

【三岐鉄道地図】


【車内】列車は3両ロングシートです。


【東藤原付近】東藤原付近の太平洋セメント藤原工場です。


【伊勢治田駅】10分ほどで伊勢治田駅に到着しました。ここで下車します。

西藤原1413ー1423伊勢治田　三岐鉄道三岐線

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三重紀行19：西藤原駅2

【駅舎】駅入り口からもSLの形をしています。


【駅前郵便局】駅舎には郵便局が併設されています。


【SL】駅前公園の脇に展示してあるSLがあります。


【ホーム】ホームを横から見るとこんな感じです。


【西藤原駅入線】これから乗る列車が到着しました。

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【謎の線路】の謎が解決！

【謎の線路】途中駅の多くは、駅の近くに写真のような謎の線路がありました。10mくらいの長さなのでどういう意味があるのか、まったく不明です。
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8月29日のブログ【三重紀行16：三岐鉄道三岐線】で、上記のように【謎の線路】の記事を書きました。
すると、早速hmdさんからコメントをいただきましたのでご紹介いたします。

「謎の線路は安全側線と言って、列車がホームの停車位置からオーバーランして本線に進入し、対向列車との正面衝突を防ぐ保安設備です。単線区間に良く見られます(^_^)　出発信号機が赤信号の時は線路の外側に向いていて、青信号になると本線に繋がります。」

ということです。hmdさん、どうもありがとうございました。
この場をお借りして御礼申し上げます。

三重紀行18：ウィステリア鉄道

【ウィステリア鉄道　パンフレット表紙】


【案内1】ミニSL・ミニ新幹線が毎週日曜日に走り、西藤原の名物となっているのがウィステリア鉄道です。


【案内2】10時～15時で無料です。ボランティアの方々の活動に頭が下がります。


【西藤原駅前公園入口】この芝生の中でミニ列車が走り回るわけです。残念ながら今日は土曜日です（涙）


【西藤原駅前公園】芝生もきれいに手入れされています。


【プラットホーム】ここが乗り降りするホームです。


【転車台】小さな小さな転車台もありました。

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三重紀行17：西藤原駅1

【三岐鉄道地図】


【東藤原駅近辺】駅北側には太平洋セメント藤原工場があるため専用線があり、貨物列車がたくさんあります。


【西藤原駅到着】


【駅名標】消されているのは「員弁（いなべ）郡」という文字だろうと思われます。2003年に合併していなべ市藤原町となりました。


【列車全景】


【SL】ホームの反対側には小さなSLが展示してあります。


【駅舎】駅舎自体がSLの形をしています。


【名所案内】歓迎　ようこそ藤原へ　と書いてあります。

近鉄富田1248ー1336西藤原　三岐鉄道三岐線

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三重紀行16：三岐鉄道三岐線

【1日乗り放題パス1】1日乗り放題パスを購入しました。三岐鉄道全線（三岐線と北勢線）に何度でも乗ることができます。


【1日乗り放題パス2】わずか1,000円です。


【近鉄富田駅を出発】


【謎の線路】途中駅の多くは、駅の近くに写真のような謎の線路がありました。10mくらいの長さなのでどういう意味があるのか、まったく不明です。


【車窓】

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三重紀行15：近鉄富田駅

【駅名標1】近鉄四日市から急行でわずか5分で近鉄富田です。三岐鉄道三岐線の乗り換え駅です。以前はJRの富田駅から乗り換えしていたのですが、現在では近鉄富田駅と接続しています。


【駅名標2】次の駅の「三岐大矢知」が当たり前のように近鉄の駅名標に書いてあります。


【列車案内】次は12時48分の西藤原行きです。


【駅舎】時間があるので改札を出て駅舎を眺めてみましょう。


【車止め】3番線は車止めがあり行き止まりになっています。


【近鉄富田駅入線】これから乗る列車が到着しました。


【車内】2両ロングシートでワンマン運転です。

近鉄四日市1211ー1216近鉄富田　近鉄名古屋線　急行

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三重紀行14：よこ井

【行列】11時30分開店の中華そばで有名なよこ井へ向かいます。するとご覧のような行列が・・・　地元でも人気のようです。


【外観】よこ井　焼飯　涼麺　中華そば　と書いてあります。


【中華そば1】中華そばを注文しました。他のお客さんのほとんどは「セット」と注文しています。出てきた中華そばは昔懐かしい支那そばのようなもの。これは昭和の味がする中華そばです。「セット」とは中華そば＋焼飯のことでした。女性もセットを平気で食べています。


【中華そば2】麺は中細のやや縮れ麺。お腹にやさしい中華そばです。


【おまけ】箸袋です。

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三重紀行13：湯の山温泉駅

【湯の山線地図】

近鉄四日市0937ー1002湯の山温泉　近鉄湯の山線


【湯の山温泉駅到着】湯の山温泉駅に到着しました。


【駅名標】


【頭端式ホーム】頭端式2面2線の相対式ホームです。


【駅舎】湯の山温泉の入口の駅なので比較的大きな駅で、駅前にはタクシーも並んでいます。


【湯の山温泉】ここから菰野富士（標高369m）の頂上まで3,776mあるようです。ちょうど富士山の高さと同じです。


【恋結びの街】やはり「折鶴伝説　恋結びの街　湯の山温泉へ」と書いてあります。


【ホーム】ホームの端から近鉄四日市方面を望みます。


【湯の山温泉駅入線】これから乗る列車が到着しました。


【湯の山温泉駅を出発】


【車窓】

湯の山温泉1028ー1054近鉄四日市　近鉄湯の山線

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三重紀行12：湯の山線近鉄四日市駅

【湯の山線地図】


【近鉄四日市駅】近鉄名古屋線と湯の山線の近鉄四日市駅は大きな駅です。


【湯ノ山駅行き列車】3両編成ロングシートのワンマン列車です。


【恋結び街】「折鶴伝説　恋結びの街　湯の山温泉」と書いてあります。


【車止め】5･6番線が湯の山線なのですが、6番線は行き止まりになっています。5番線は名古屋線との乗り入れができるような構造です。

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三重紀行11：近鉄内部線

【近鉄内部・八王子線路線地図】近鉄内部線を内部から近鉄四日市まで戻ります。


【日永駅到着】分岐駅である日永駅に到着しました。左後方に向かって西日野駅へ行く線路が延びています。


【日永駅停車中】近鉄四日市駅から来た西日野行き列車と列車交換です。


【近鉄四日市駅到着】

内部0903ー0922近鉄四日市　近鉄内部線

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三重紀行10：内部駅

【内部駅到着】内部駅に到着しました。


【駅名標】「うつべ」と読みます。


【車止め】終着駅であり、この先は行き止まりになっています。


【駅舎】白くてかわいらしい駅舎です。

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三重紀行9：南日永駅

【近鉄内部・八王子線路線地図】西日野からは内部線の南日永駅まで歩きます。約1kmほどです。


【南日永駅近くの踏切】この踏切を渡って右折すると南日永駅があるはずです。


【南日永駅】おっ、ありました。ここが駅の正面入口です。


【駅名標】


【ホーム】ご覧のような棒線駅です。


【南日永駅入線】これから乗る列車が到着しました。

西日野0815ー0830南日永　徒歩

南日永0843ー0853内部　近鉄内部線

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三重紀行8：西日野駅

【西日野駅到着】わずか8分で西日野駅に着きました。


【駅名標】この先に、昔は伊勢八王子駅があったのですね。


【車内】高校生たちが一気に降りて、車内はこんな様子です。幅の狭さがわかると思います。


【駅全景】こんなシンプルな駅舎です。

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三重紀行7：日永駅

【日永駅手前】内部線と八王子線の分岐駅である日永駅に近づいてきました。


【日永駅分岐】三角形をしているホームの向かって右側に入ります。


【車内】3両編成で真ん中がロングシート、両端が運転席方面を向いた固定型クロスシートとなっています。線路が狭いので列車の幅も狭いのです。クロスシートの座席も左右一列しかありません。今日は土曜日ですが、高校生が圧倒的に多く、通学専用列車の様相です。

近鉄四日市0803ー0811西日野　近鉄内部線・八王子線

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三重紀行6：近鉄内部・八王子線

この地図の右上に近鉄四日市駅があります。そこから左下に向かい、まずは赤堀～日永を通って西日野で向かいます。そして南日永まで歩いて、内部まで行き、近鉄四日市に戻ります。


【9･10番線】近鉄四日市駅の9･10番線は離れた場所にあり、一度改札口を出なければなりません。歩くこと数分で到達します。


【駅名標】駅名標も独立しています。


【線路】近鉄内部線と近鉄八王子線は軽便鉄道として建設された歴史があるので、現在でも当時のままの762mmの軌間（線路の幅）で特殊狭軌線（ナローゲージ）となっています。近鉄の他の路線の多くは軌間1,435mmの標準軌なので半分くらいの線路の幅になります。ちなみに八王子線というのは、かつては終点が伊勢八王子駅だったことに由来しています。近鉄四日市から日永駅までは同じ線路を走るため近鉄内部・八王子線と称されることも多いようです。

線路の幅の狭さがわかりますか？


【車両1】3両編成でこちらが後部です。


【車両2】こちらが先頭車両です。運転手さんが近づいてきました。もうすぐ発車です。

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三重紀行5：宇治山田駅

翌日は朝6時に目が覚め、活動開始です。今日は近鉄の宇治山田駅からスタートしましょう。


【宇治山田駅】伊勢市駅と宇治山田駅とはわずか600mしか離れておらず、ホテルが伊勢市駅と宇治山田駅の間だったので比較的簡単に宇治山田駅へ来ることができました。それにしても1931年（昭和6年）開業という歴史ある駅舎は荘厳でもあります。


【構内】駅舎内は写真のようにおしゃれな照明で照らされています。


【駅名標】


【車内】近鉄名伊特急の車内です。特急料金がかかりますが、座り心地はJRの快速みえより遙かに優れています。


【近鉄四日市駅名標】1時間足らずで近鉄四日市に到着しました。ここで下車します。

宇治山田0657ー0753近鉄四日市　近鉄山田線・名古屋線　近鉄名伊乙特急

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三重紀行4：笹山寿司

講演が無事に終わり夕食の時間になりました。タクシーの運転手さんのお勧めで笹山寿司に来ました。


【アワビバター焼】伊勢といえばアワビや伊勢エビでしょう。アワビのバター焼をいただきました。まさしくマイウ～です。


【煮穴子】煮穴子もいただきました。ワサビをちょこっとつけて海苔に巻いて食べるのだそうです。こちらも美味です。

他にも松阪牛などいただいて、とても満足しましたが、ちょっと散財してしまいました（笑）　ホテルに帰って寝ることにしましょう。

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三重紀行3：伊勢うどん山口屋

【外観】伊勢といえば伊勢うどんです。老舗の山口屋は伊勢市駅から徒歩3分くらいの場所にあります。


【メニュー】メニューは伊勢うどん各種の他に、うすくちうどん、そば、きしめん、カレー、ご飯・定食など多彩です。


【色紙】色紙やサインなどが所狭しと飾ってあります。


【店内】店内はこんな感じです。


【伊勢うどん】太いうどんですが、1時間茹でるとあってとても柔らかく仕上がっています。シンプルですが奥が深いといった感じです。

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三重紀行2：伊勢市駅周辺

【伊勢市駅】定刻通りに伊勢市駅に到着しました。「伊勢」駅ではなく「伊勢市」駅です。


【駅前】ようこそお伊勢参りへという言葉で迎えてくれます。


【参道】「外宮まで徒歩5分」と書いてあったのでちょっと行ってみましょう。参道には旅館や土産物屋が並んでいます。


【案内板】外宮の近くまでやってきました。


【外宮】ここが外宮の入口です。外宮には入らずに引き返します。

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三重紀行1：快速みえ

三重県伊勢市から講演の依頼がありました。ありがたいことです。しかも6月3日（金）の夕方というベストな時間帯です（笑）。　まずは伊勢原から小田原を経てひかりで名古屋へ向かいます。

伊勢原1101ー1131小田原　小田急線　急行

小田原1209ー1322名古屋　東海道新幹線　ひかり511号

名古屋から伊勢市まではJRと近鉄で行くことができますが往路はJRを利用することとしました。


【列車案内】快速みえ11号に乗りましょう。中尾ミエとは全く関係ありません（笑）


【方向幕】快速みえは鳥羽行きです。関西本線・伊勢鉄道・紀勢本線・参宮線と四つの路線をまたがって走っています。


【車両】こんな形をしています。4両編成で1両目は指定席、2～4両目は自由席です。トイレもついています。


【車内】車内はこんな感じです。

名古屋1335ー1508伊勢市　関西本線・伊勢鉄道・紀勢本線・参宮線　快速みえ11号

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浜松駅で人身事故

浜松駅で人身事故があり、現在豊橋駅で待機中です。上りの新幹線が三編成も豊橋駅に停車しています。

いつになったら動き出すのでしょうか？

三岐鉄道西藤原駅

蒸気機関車の形をした駅舎です。

近鉄時刻表

こんなの買っちゃいました。ほとんど使わないのにねぇ。

宇治山田駅

今朝は宇治山田駅から近鉄電車で出発です。

伊勢市駅

伊勢市駅に着きました。「伊勢」駅ではなく「伊勢市」駅なのです。夕方からこちらで仕事です。