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北東北紀行5:青森〜三厩(津軽線1)

(2007年の旅です)

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7月28日の予定

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蟹田行き列車@青森駅

津軽線【青森13:01-13:45蟹田】普通列車

 津軽線の列車は単行だと予想していましたが、青森駅のホームには何と3両編成が停まっていました。座席は残念ながらロングシートですが、トイレ付・車掌付・冷房付です。外は小雨が続いており、寒いので長袖を着用しました。奥内で列車交換です。北海道方面からの特急列車の待ち合わせですが、大雨の影響か少し遅れています。中沢付近で雨が上がり、蟹田の手前で右側に陸奥湾が見えてきました。結局、蟹田には4分遅れで到着しました。

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蟹田駅(右下:18きっぷ族らしき人たち)

 蟹田駅のホームには、「蟹田ってのは風の町だね」という太宰治の小説津軽の一節が書かれています。また通常は特急列車に乗ることができない青春18きっぷですが、この蟹田~木古内(北海道)間は特例で特急に乗ることができるのです。理由は、この区間には特急しか走っていないからなのです。その青春18きっぷ族らしき人たちがこの蟹田駅13:46発の特急スーパー白鳥9号に乗り込んでいきました。

津軽線【蟹田14:00-14:39三厩】普通列車  【津軽線完乗】

 蟹田からは2両・固定セミクロス・トイレ付・車掌付・冷房なしの列車に乗り換えます。扇風機のスイッチを止めて、窓を開けて走ればまるでトロッコ列車です。

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中小国駅名標

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分かれ行く津軽海峡線

 中小国はJR東日本とJR北海道との分岐駅で、津軽海峡線が分岐してこちらは青函トンネルへ通って北海道へ向かっています。

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津軽海峡

 大平~津軽二股間は山間部ですが、今別をすぎると右手に津軽海峡を望むことができます。山から海へと車窓も目まぐるしく変わるので乗っていて飽きのこない路線です。

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三厩駅

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