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11森原本線延伸10:森原ロマンス鉄道

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車両が増え、森原駅に併設してありました車両基地では狭くなったため新たに相州車庫を作り、昭和28年(1953年)に相州車庫まで森原本線を延伸しました。(森原〜相州車庫前はその後、曽田根線となります)

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木路山(きろやま)駅
廃線になった三江線の木路原駅を参考にしました。(また三江線だ!)
トンネルとトンネルに囲まれた山の駅です。中くらいの大きさの駅です。
利用客は27,021人で、JRでは194位の新千歳空港駅(26,916人)くらいです。

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曽田根(そだね)駅
平昌冬季オリンピックの日本女子カーリング選手たちの会話からいただきました(笑)。
場所は平地で5両の長さの中くらいのホームです。
利用客は30,349人で、JRでは173位の我孫子駅(30,345人)くらいです。

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北曽田根(きたそだね)駅
曽田根駅の北に位置します。と書いてから気がつきました。地図では東に位置しています。
まあ、名前を決めてしまったので、このまま北曽田根駅とします。
そういえばカーリング選手の多くは北見出身なので、そこから北をいただいたとしておきましょう(笑)。
小さな駅です。
利用客は3,713人で、JRでは566位の茅野駅(3,715人)くらいです。




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