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九州・中国紀行31:香椎線

(2007年の旅です)

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9月21日の行程

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折尾駅(少し複雑)

 折尾からは鹿児島本線の大牟田行き快速(7両転換クロス)に乗り香椎駅を目指します。乗った快速は途中から3分遅れになりました。次の香椎駅では元々6分の乗り換え時間しかありませんが、このままでは3分くらいに短くなりそうです。列車が1本遅れると、大幅に予定が狂うので、何とか予定通りに乗り換えをしたいものです。車掌さんに尋ねると特に連絡はしていませんが、急げば乗り換えられるでしょうという、心許ない答えでした。

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香椎駅名標

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鹿児島本線をオーバークロス

 階段を走って予定通りの列車(2両セミクロスワンマン)に乗り換えできまし。香椎駅を出ると、鹿児島本線を跨ぎながら海の中道を西に向かいます。

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海の中道駅 ◇ 車窓

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西戸崎駅

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駅から博多湾を望む

 折り返す列車で、今度は香椎線の反対側の終着駅である宇美(うみ)駅に向かいます。西戸崎駅は海のそばにありましたが、宇美駅は“海”ではなく内陸部にあります。宇美八幡宮の最寄り駅である宇美駅に到着し、香椎線も完乗となりました。

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宇美行き列車

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宇美駅

 お腹が空いてきたので、宇美駅前のお店でたこ焼きを買い、車内で食べました。列車旅では、ゆっくりと食事をとる時間のないことも多くなります。

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たこ焼き

鹿児島本線【折尾11:38~12:18香椎】快速
香椎線【香椎12:21~12:44西戸崎】普通
香椎線【西戸崎12:53~13:53宇美】普通 [香椎線完乗]

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