九州･中国紀行31:香椎線

(2007年の旅です)


9月21日の行程

　
折尾駅（少し複雑）

　折尾からは鹿児島本線の大牟田行き快速（7両転換クロス）に乗り香椎駅を目指します。乗った快速は途中から3分遅れになりました。次の香椎駅では元々6分の乗り換え時間しかありませんが、このままでは3分くらいに短くなりそうです。列車が1本遅れると、大幅に予定が狂うので、何とか予定通りに乗り換えをしたいものです。車掌さんに尋ねると特に連絡はしていませんが、急げば乗り換えられるでしょうという、心許ない答えでした。


香椎駅名標


鹿児島本線をオーバークロス

　階段を走って予定通りの列車（2両セミクロスワンマン）に乗り換えできまし。香椎駅を出ると、鹿児島本線を跨ぎながら海の中道を西に向かいます。

　
海の中道駅　◇　車窓

　


西戸崎駅


駅から博多湾を望む

　折り返す列車で、今度は香椎線の反対側の終着駅である宇美（うみ）駅に向かいます。西戸崎駅は海のそばにありましたが、宇美駅は“海”ではなく内陸部にあります。宇美八幡宮の最寄り駅である宇美駅に到着し、香椎線も完乗となりました。

　


宇美行き列車

　


宇美駅

　お腹が空いてきたので、宇美駅前のお店でたこ焼きを買い、車内で食べました。列車旅では、ゆっくりと食事をとる時間のないことも多くなります。


たこ焼き

鹿児島本線【折尾11:38～12:18香椎】快速
香椎線【香椎12:21～12:44西戸崎】普通
香椎線【西戸崎12:53～13:53宇美】普通　［香椎線完乗］

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