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山陰紀行4:境線1

(2006年8月の旅です。)

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8月25日の行程(餘部~浜坂~鳥取~米子~境港)

 浜坂行きのセミクロス2両ワンマンに乗り、浜坂駅で鳥取行きのクロスシート1両ワンマンに乗り換えます。鳥取行きは満員で立ち客も出ていました。浜坂駅での乗り換え時間に、明日の木次線の途中駅の亀嵩駅構内にある扇屋というそば屋に電話して“そば弁当”を予約しました。

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車窓

 鳥取からは快速とっとりライナー(セミクロス2両ワンマン)で米子へ向かいます。快速といっても22ある途中駅の中で通過するのはわずか7駅だけです。そのため特急で1時間3分の道のりを快速では1時間46分もかかってしまいます。

 米子から境港線に乗り換えるのですが、境港は水木しげるの出身地なので、境線は“ゲゲゲの鬼太郎”で売り出しています。各駅に妖怪の別名がついており駅名を見ているだけでもなかなか楽しめます。例えば米子駅は“ねずみ男駅”、御崎口駅は“砂かけばばあ駅”、余子駅は“こなきじじい駅”、上道駅は“一反木綿駅”、境港駅は“鬼太郎駅”といった具合です。米子駅の隅っこにある境線のホームもすでに鬼太郎化していますし、売店の名前も“ねずみ男”売店です。

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境線案内

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境線案内 ◇ 米子駅名標(境線用)

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乗車記念写真 ◇ 妖怪オブジェ

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ねずみ男売店 ◇ ねずみ男駅

 列車も鬼太郎列車、ねずみ男列車、ねこ娘列車などがあります。

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境線観光パンフレット ◇ 鬼太郎列車

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ねずみ男列車(正面) ◇ 同(側面)

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同(車内) ◇ 同(天井)

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ねこ娘列車(正面) ◇ 同(側面)

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同(車内) ◇ 同(天井)

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一反木綿駅 ◇ 砂かけばばあ駅

◆餘部(12:48)-浜坂(13:01) 山陰本線
◆浜坂(13:18)-鳥取(14:02) 山陰本線
◆鳥取(14:04)-米子(15:50) 山陰本線 快速とっとりライナー
◆米子(15:54)-境港(16:40) 境線


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