北東北紀行13:気仙沼〜前谷地(気仙沼線)

(2007年の旅です)

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7月30日の予定

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快速南三陸2号

気仙沼線【気仙沼8:13-9:27前谷地】快速南三陸2号  【気仙沼線完乗】

 気仙沼から快速南三陸2号に乗り換えます。この列車は仙台行き3両編成で、1,3両目が固定セミクロス(2列+1列式)、2両目が転換クロスシートの指定席になっています。南気仙沼駅からかなりの乗車がありました。本吉で列車交換です。この気仙沼線も比較的新しい路線なので駅も高い場所にあることが多く、トンネルや高架が多いようです。

(注)2011年3月11日の東日本大震災で、気仙沼線は被災しました。2013年9月13日現在では、気仙沼線では、柳津〜気仙沼間がBRT(バス高速輸送システム)で仮復旧して運行しています。

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車窓

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前谷地駅

気仙沼線【前谷地9:42-10:59気仙沼】快速南三陸1号

 前谷地には石巻線の石巻駅行き車両も停まっていましたが、私は快速南三陸1号で気仙沼に戻ります。運良く海側順方向の座席を確保できました。南気仙沼で大量に下車がありました。来るときにもここからの乗車が多かったので、市街地には気仙沼駅よりも南気仙沼駅の方が近いのかも知れません。

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車窓

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志津川駅

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気仙沼駅舎

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