東関東紀行2:関東鉄道常総線1:取手駅

 翌23日。取手駅の自由通路で西口へ向かい関東鉄道常総線の窓口で共通一日自由きっぷを2,300円で購入した。

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常総線・真岡鉄道(下館〜益子間)共通一日自由きっぷ

 駅員さんが日付印を押すときに手が震え、また11月22日の日付印を押してから、さらにその上から11月23日の日付印を押したのがわかる。何を焦っていたのだろう。常総線と真岡鉄道(下館〜益子)がセットになっているというなかなか珍しいもので、名前も“自由きっぷ”となっている。益子焼窯元共販センターでの記念品引換券もセットされている。

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取手駅

構内には常総線開業100周年記念という案内がいたるところにあり、駅スタンプにも「常総線開業100周年記念」と入っている。

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取手駅スタンプ

 天気は快晴。下館行きと表示されている二両編成の列車に乗り込む。座席はすべてロングシート。

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下館行き(水海道乗り換え)の列車

取手0631-0654新守谷 関東鉄道常総線 下館行き(水海道乗り換え)

 非電化路線だが取手から水海道まで複線だ。非電化・複線は珍しいらしい。「ゆめみ野」という新しい駅があった。手元の鉄道地図帳(2010年版)には載っていない。いかにも新駅らしい駅名だ。帰宅後に調べると2011年3月の開業だった。


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