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MM&MR1:旧横浜港駅

 2013年11月17日の日曜日。職場の親睦会&忘年会をマリーンルージュでランチクルージングとして行いました。

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みなとみらい・秋

 みなとみらい線を日本大通り駅で下車し、神奈川県庁の前を通って進みます。左手にはみなとみらいのビル群が見えます。今日の天気は、まさに秋晴れです!

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線路跡

 赤レンガ倉庫の先を右に入ると、このように線路跡がありました。線路に沿って進んでみましょう。

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旧横浜港駅プラットホーム案内板

 ここには旧横浜港駅があったのですね。プラットホームが残っています。そしてこのような案内板がありました。

「横浜港駅」は、明治44年(1911)、横浜税関構内の荷扱所としてつくられ、大正9年(1920)7月23日、「横浜港駅」となり、東京駅から初の汽船連絡列車が乗りいれました。列車はその後、「岸壁列車」などと呼ばれて親しまれました。 関東大震災の復興期、昭和3年(1928)当時の花形外航ターミナルにそって旧「横浜港駅」の「プラットホーム」が設けられ、華やかな海外航路時代の最盛期をむかえました。 「赤れんがパーク」の休憩所として保存再利用にあたり、傷んでいた上屋は新材料で復元しています。


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プラットホーム全景

 よく残っていたものですね。NHKで放送されていたブラタモリでも取り上げていました。CGで当時の様子を再現していたことが記憶に残っています。

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階段

 二カ所に階段が残っていましたが、これも当時のままなのでしょうか。見た目には歴史があるように感じられましたが。


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