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北三陸紀行33:田老駅

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 今度は三陸鉄道二番目の長さの小本トンネル(5,174m)と最長の真崎トンネル(6,532m)を通って田老駅まで向かいます。

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 乗ってきたお座敷列車を見送ります。


お座敷列車田老駅出発

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 田老駅の駅名標です。愛称は“銀色のしぶき”です。

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 ホームの待合室の中には「もてなしのまち」と書いた看板を持った木彫りの熊がいました。

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 ホームから宮古方面を眺めます。

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 駅の入口です。

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 左の写真は「旅と鉄道」2014年5月号から震災後の田老駅の様子です。田老駅入口の前には観光センターがありましたが、現在では撤去されています。右の写真はWikipediaからの引用で、震災前です。


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コメント

お座敷列車、人気高いですね!
立っておられる方多かったですね。
  • 2014-11-06│09:21 |
  • ten.Y URL│
  • [edit]
お座敷列車に限らず、どの列車も首都圏のラッシュアワー並みの混み方でした。人気のローカル線なんですね。
  • 2014-11-06│19:57 |
  • かめ URL│
  • [edit]

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