31標茶〜釧路〜厚床〜釧路〜札幌：北海道妄想の旅1978

【1】
　1978年10月7日の旅（3）

【1】
　14時16分に標茶に着いた標津線列車は、14時24分着の急行大雪1号と併合し急行しれとこ5号となって釧路に向かう。そのまま乗っていればいいのは楽だ。

　標茶〜釧路の区間は、釧路湿原の絶景に息を飲むのだが、昨日と全く同じなので割愛する。

標茶1427-1517釧路　急行しれとこ5　釧網本線 368

（釧路駅）

【1】

　釧路〜厚岸の区間も、昨日と全く同じなので割愛する。

【9】（別寒辺牛湿原）
　別寒辺牛湿原は昨日よりも早い時間帯の16時30分頃に通過した。厚床までは列車交換もなく列車は順調に進む。

釧路1530-1711厚床 急行ノサップ3　根室本線 415D

【1】
　厚床駅から18時10分発の普通列車で釧路まで戻る。この列車は17時47分着の根室本線の上りと、17時57分着の標津線の列車を併合したものである。もう日が暮れて景色は楽しめない。

　門静で普通列車と列車交換し、別保でも急行ノサップ5号と列車交換する。20時25分に釧路に着いた。

厚床1810-2025釧路　根室本線 242D

【HPから】（ラーメン＠銀水）
　夕食は釧路ラーメンの歴史に名を残す、老舗の銀水へ。スープは、カツオ・煮干し・鶏ガラなどをミックスしたもの。あっさりしているがコクがある。生姜を上手に使っているのかな。飲みやすく柔らかいスープである。麺は細縮れ麺でスープの絡みがよく、麺自体も美味しい。

【1】（急行狩勝8号列車編成）
　今日の旅はまだ終わらない。夜行急行に乗って札幌まで行く。

（客車二段式）
　一日置きにボックス席での車中泊だったので、今夜は10号車の客車三段式の寝台を利用しよう。

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【1】
　釧路を出ると、白糠、池田、帯広、新得、富良野、芦別、赤平、滝川、砂川、美唄、岩見沢、江別とこまめに停車し、翌朝の6時33分に札幌到着となる。

釧路2130-0633札幌　急行狩勝8 根室本線/函館本線 418

＜注釈＞
（１）【数字】は参考資料リスト参照
（２）【数字】がないものは動画を含めて自分で撮影したもの（2006年10月、2012年10月）
（３）文章は主として【2】と【3】を参考にし、自分の体験を加筆した。
（４）宿泊施設は時刻表巻末のホテル旅館案内を参照した。

＜参考資料リスト＞
【1】国鉄監修　交通公社の時刻表1978年10月号　日本交通公社
【2】北海道4000キロ　宮脇俊三・原田勝正編集　小学館　1982/8/20
【3】北海道　地図の中の鉄路　堀淳一　亜璃西社　2014/12/4
【4】レールウェイマップル　北海道鉄道地図帳　2010
【9】北海道の大地から消えた鉄道風景　上田哲郎撮影　MGブックス　2012/5/19