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15金谷駅界隈:大井川鐵道オフミ

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 道路を渡り金谷駅を俯瞰する場所と通ってさらに下る。

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 振り返ると昔のトンネルが残っていた。牧の原トンネル(全長1,056メートル)である。一番右に見えるのが現在は使われていないもので、1889年(明治22年)に殉職者を出す難工事の末に開通した初代の東海道本線の牧の原トンネルだ。当時はもっとも長いトンネルであった。真ん中が1903年(明治36年)に開通したトンネルでその時に複線化されている。一番左は1975年(昭和50年)に開通した新牧の原トンネルになる。

 金谷駅前のバス停のベンチに座って休憩する。この路線バスは土休日には運行してないので休憩しても迷惑にはならない。後ろには「茶娘踊り」と「大井川川越し太鼓」の壁画が描かれている。

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『このレリーフは、金谷駅前広場の景観整備を目的に設置したものです。陶磁器のもつ不変性と重厚な輝きを利用した陶版彫刻により東洋一の牧之原大茶園、東に広がる大井川、さらに遠く望む富士山を背景に、金谷町の最大行事「茶まつり」のメーンである「茶娘踊り」、伝統ある「大井川川越し太鼓」など町の風物をモチーフに巨大が壁画によりイメージしました。壁画形状   高さ 2.5m・長さ 25.0m・厚さ 5〜8cm   平成3年3月 金谷町』

 また駅前ロータリーの向こう側には“大井タクシー本社営業所”があった。ここから「おーい!」と大きな声をだせば来てくれるのかもしれない(笑)。

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 そろそろ大井川鉄道のきっぷを購入しよう。その前に駅前観光案内所によるとスタンプがあった。

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 JR金谷駅の駅舎をバックにパチリと記念撮影。


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